গৌতম লাহিড়ী
‘জাতীয় সংসদ’ (জাতীয় সংসদ) এর দ্বাদশ সাধারণ নির্বাচনের আগে, “গণতান্ত্রিক মূল্যবোধ” মেনে চলা নিয়ে বিতর্কের মধ্যে, বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা একটি ‘স্মার্ট বাংলাদেশ’-এর জন্য দেশের জনসংখ্যার ক্রমবর্ধমান আকাঙ্খা জাগাতে সক্ষম হয়েছেন। ‘ অদূর ভবিষ্যতে .
একটি বিশ্বমানের নতুন বিমানবন্দর টার্মিনালের মতো চলমান মেগা অবকাঠামো প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করা, পদ্মা নদীর উপর দ্বি-স্তরের সেতুর উপর রাস্তার সমাপ্তি এবং সেতু বরাবর একটি রেল সংযোগের মাধ্যমে দক্ষিণ পূর্ব এশিয়াকে সংযুক্ত করা, রাজধানী ঢাকায় ভয়াবহ যানজট কমিয়ে আনা। এই নির্বাচনে ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগের প্রধান নির্বাচনী ভিসন পয়েন্ট হয়ে উঠেছে নতুন মেট্রোরেল নেটওয়ার্ক। যার মধ্যে রয়েছে কর্ণফুলী নদীর তলদেশে একটি টানেল নির্মাণও। চট্টগ্রাম নগরীর সাথে সহজে যোগাযোগের জন্য শেখ হাসিনার এই মেগা প্রকল্প সম্পন্ন করার জন্য দেশটির জনগণের কাছে চতুর্থ মেয়াদে তাঁর সরকারকে পুন:নির্বাচন করার জন্য অনুরোধ জানিয়েছেন।
বেশিরভাগ মেগা প্রকল্পগুলি সমাপ্তির কাছাকাছি এবং ২০২৪ সালে ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণরূপে উপযোগী হবে। আমার সাম্প্রতিক ঢাকা সফরের সময় সাধারণ মানুষের সাথে কথা বলার সময়, এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে তারা মনে করে যে এই অবকাঠামো প্রকল্পগুলির সমাপ্তির জন্য সরকারের ধারাবাহিকতা প্রয়োজন। স্বল্পোন্নত দেশের ট্যাগ ঝেড়ে ফেলে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে একটি উন্নয়নশীল দেশ হওয়ার দিকে অগ্রসর হয়ে, বাংলাদেশ দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনীতিতে পরিণত হয়েছে এবং একটি স্থিতিশীল মধ্যবিত্ত শ্রেণী তৈরি করেছে যা এখন গর্বের সাথে নিজেকে একই শ্রেণীর জাতিতে অন্তর্ভুক্ত বলে মনে করে। উন্নত বিশ্বমানের অবকাঠামো।
এর মধ্যে কয়েকটি প্রকল্প সম্প্রতি ভারতীয় সাংবাদিকদের একটি দলের সামনে প্রদর্শন করা হয়েছিল, যাতে তাদের বাংলাদেশকে একটি ‘ঘটমান’ দেশ হিসেবে ধারণা দেওয়া যায়। সাধারণ নির্বাচনের ঘোষণার আগে, প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এসব প্রকল্পের বেশ কয়েকটি উদ্বোধন করেছিলেন, যদিও কিছু সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়নি, শুধুমাত্র উন্নত জীবনযাত্রার জন্য জনগণের আকাঙ্ক্ষা বাড়াতে।
গত ৭ অক্টোবর তিনি এক জমকালো অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ৩ নম্বর টার্মিনাল উদ্বোধন করেন। তবে, টার্মিনালটি শুধুমাত্র ২০২৪ সালে চালু হবে। তৃতীয় টার্মিনালটি বার্ষিক ১২ মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করবে। এটিতে উন্নত পণ্যসম্ভার এবং কোল্ড স্টোরেজ সুবিধা রয়েছে। নতুন টার্মিনালে ট্রানজিট যাত্রীদের জন্য একটি বৃহত্তর লাউঞ্জ থাকবে, বার্ষিক চার মিলিয়ন যাত্রীকে সেবা দিতে। ২২০০০ কোটি টাকার প্রকল্পের নির্মাণকাজ ডিসেম্বর ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল। জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) প্রায় ৭০ শতাংশ ব্যয়ের অর্থায়ন করছে। নতুন টার্মিনালটি বাংলাদেশের জন্য একটি স্মার্ট পদ্ধতিতে বিশ্বের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি নতুন ভিস্তা খুলে দেবে।
একইভাবে চীনের অর্থায়নে পদ্মা সেতুর নতুন রেল সংযোগ দক্ষিণ এশিয়ার দেশগুলোকে আরও কাছাকাছি নিয়ে এসেছে। ঢাকা থেকে খুলনার দূরত্ব ৪ ঘণ্টা কমিয়ে ১ নভেম্বর ঢাকা থেকে খুলনা রেল সার্ভিস চালু হয়। ভারতের সাথে এর দুটি সংযোগ রয়েছে। একটি রুট পশ্চিমবঙ্গের কাছে বেনাপোলে এবং অন্যটি আসামে পৌঁছাবে। এশিয়া রেলওয়ে নেটওয়ার্কের অংশ হিসেবে, এটি শেষ পর্যন্ত মিয়ানমার ও চীনকে সংযুক্ত করবে।
প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা তার সকল জনসভায় জোর দিয়ে আসছেন যে এই সমস্ত প্রকল্পের সমাপ্তি এবং কার্যকরীকরণের ফলে দেশের জিডিপি দুই শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে জনগণের জীবন ও জীবিকা উন্নত হবে। অভ্যন্তরীণ বিরোধী দল এবং বিভিন্ন পশ্চিমা শক্তি উভয়ের দ্বারা তার সরকারের কাজকর্ম সম্পর্কে সমস্ত সমালোচনা উপেক্ষা করে, তিনি দাবি করেন যে তিনি তার পিতা ‘বঙ্গবন্ধু’ শেখ মুজিবুর রহমানের পরিকল্পিত ‘সোনার বাংলা’ (সোনার বাংলা) গঠনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
তথ্য সূত্র : India News Stream